Lett oljedampkjel

 

Produktdriftsprinsipp

 

Kjernen i en lett oljedampkjel er å forstøve flytende fyringsolje for forbrenning. Driftsprinsippet ligner på en gass-kjele, men forbehandling av drivstoff er nøkkelen.

1. Drivstofftilførsel og forstøvning: Lett olje, etter å ha blitt pumpet og filtrert, sendes til brenneren. Inne i brenneren bryter mekanisk trykk eller et luft/dampmedium oljestrømmen til ekstremt fine forstøvede dråper, noe som øker kontaktflaten med luft kraftig.
2. Forbrenning og varmeoverføring: De forstøvede oljedråpene blandes med luft og antennes av en elektronisk tenner i forbrenningskammeret, og danner en høy-temperaturflamme og røykgass. Røykgassen med høy-temperatur strømmer gjennom de horisontale tre-passasjeovnene og røykrørene, overfører varme til vannet i kjeletrommelen, varmer opp og fordamper for å produsere damp.
3. Kjelekonstruksjoner bruker vanligvis horisontale eller vertikale utforminger, for eksempel returrøret i en horisontal forbrenningskjele eller ledeplatene i en vertikal kjele, for å forbedre varmevekslingseffektiviteten og sikre fullstendig brennstoffforbrenning.

(*Beregnet basert på brennverdien til lett olje på ca. 42 700 kJ/kg (10 200 kcal/kg). Kun til referanse)

1) Hovedtyper:
a.Ingen. 0 diesel (Kina VI-utslippsstandard): Den mest brukte, med lavt svovelinnhold (mindre enn eller lik 10mg/kg), høy renhet, fullstendig forbrenning og ingen forvarming nødvendig
b.Lett fyringsolje (LFO): Slik som MGO (marin lett dieselolje), med egenskaper som ligner på dieselolje.

2) Nøkkelvalgskriterier:
a. Viskositet og flytbarhet: Sørg for riktig pumping og forstøvning ved de laveste omgivelsestemperaturene.
b.Renhet: Et godt filtreringssystem er nødvendig for å forhindre at urenheter tetter til brennerdysene.

• Fleksibel drivstofftilgjengelighet: Ingen rørledninger er nødvendig; drivstoff kan transporteres via lagertanker og drivstoffbiler, noe som gjør det til det foretrukne alternativet i områder uten gassrørledningsnettverk.
• Høy brennverdi og stabil effekt: Brennstoffet har en høy og stabil brennverdi, noe som sikrer kjelens effekt.
• Høy sikkerhetskopieringspålitelighet: Det er et utmerket alternativ for reserve--drivstoffsystem for naturgasskjeler, som sikrer energisikkerhet.
• Moden teknologi: Oljefyrt-kjeleteknologi er svært moden og svært automatisert.

I regioner der naturgass i rør er utilgjengelig og LPG-forsyningen er uøkonomisk, er lettoljekjeler fortsatt av betydelig praktisk verdi på grunn av lett tilgjengelig drivstoff og pålitelig teknologi. Deres kjerneposisjonering er som en "regional energiløsning" og en "svært pålitelig reserveenergikilde."