Introduksjon
1. Gjeldende medium: komprimert naturgass (CNG)
2. Strømningsområde: 1kg/min~30kg/min
3. Maksimalt arbeidstrykk: 25MPa
4. Nominell arbeidstrykk: 20MPa
5. Maksimal tillatt feil: ± 1,0 %
6. Repeterbarhetsnøyaktighet: 1/2 av maksimal tillatt feil
7. Eksplosjonssikker karakter: ExdeibmbIIAT3Gb
8. Arbeidsmiljø: Temperatur: -25 grader C ~ 55 grader C, Fuktighet: Mindre enn eller lik 95 % RF
9. Strømforsyning: 220VAC150Hz±1Hz
10. Strømforbruk: Mindre enn eller lik 120W
11. Instrumentluft: 5,6~8,4 BAR ren luft
12. Display for strømbrudd: Displayet vil forbli vist i ikke mindre enn 15 minutter etter strømbruddet
13. Gasspåfyllingsslangelengde: 4m~6m
14. Trekk av ventil: Når arbeidstrykket er 20MPa, er separasjonsspenningen
400N-600N
15. Dimensjoner: 900 (lengde) x 550 (bredde) x 2080 (høyde) mm
16. Enkelt telleområde: 0~9999,99Nm³, kg
17. Kumulativt telleområde: 0-99999999,99Nm³, kg

Driftsprinsipp
Driften av CNG-dispensere kan sammenlignes med intelligent trykkbalansering og transport fra høytrykksgassflasker til kjøretøygassflasker.
Kjernen er gradert trykkregulering og sekvensiell fylling, som sikrer sikker og rask fylling av høytrykksnaturgass (CNG) i kjøretøyets lagertanker.
- Gassinntak: Ta gass direkte fra stasjonens gasslagerflaskegruppe (vanligvis ved et trykk på 25MPa) eller kompressor.
- Kontroll og måling: Gass strømmer gjennom trykkreguleringsventiler, strømningsmålere og sikkerhetsventiler, og overvåkes i sanntid av et datakontrollsystem for trykk og strømning.
- Sekvensiell fylling (nøkkel): Prioriter å bruke gassflasker med lavt-trykk for å fylle kjøretøy med gass. Når trykket øker, bytter den automatisk til gasslagringsflasker med middels og{2}}høyt trykk for å oppnå effektiv fylling.
- Fullføring og oppgjør: Stopper automatisk når måltrykket (vanligvis 20MPa) eller mengden er nådd, og viser mengden gass som er tilsatt og mengden.
Kjernestyrker
Moden teknologi og høy pålitelighet
CNG-teknologi har blitt brukt i flere tiår, og kjernekomponentene i gassdispensere (strømningsmålere, ventiler, kontrollsystemer) er stabile, holdbare, med lav feilprosent og relativt lave vedlikeholdskostnader.
01
Rask påfyllingshastighet, opplevelse nær en bensinbil
Det tar omtrent 3-5 minutter å fylle en sedan og 8-15 minutter å fylle opp en buss på en gang, noe som tilsvarer den tradisjonelle tankingstiden og godt akseptert av sjåfører.
02
Betydelig kostnadsfordel
Byggekostnad: lavere enn LNG-tankestasjoner (uten behov for lav-temperaturlagringstanker eller komplekse isolasjonssystemer).
Drivstoffkostnad: CNG-prisene er vanligvis 30 % -50 % lavere enn bensin/diesel, med enestående drivstoffeffektivitet.
03
Miljøvern og policystøtte
Utslippene er mye lavere enn for bensinbiler, og oppfyller kravene til urban miljøvern.
Mange regioner har retningslinjer som skattereduksjoner og driftssubsidier for CNG-kjøretøyer.
04
Sikkerhet er garantert
Systemet er utformet med flere sikkerhetslåser (automatisk overtrykksavbrudd-, lekkasjealarm, nødavstengning).
Romtemperaturlagring, ingen lav temperaturrisiko, høy offentlig bevissthet og aksept.
05
Populære tags: CNG dispenser, Kina CNG dispenser produsenter, leverandører, fabrikk

